【創新交科】集團公司研發膠粉復合改性高粘瀝青排水路面在吳隆高速示范應用
作者：廣西交科 發布時間：2021-12-15 瀏覽：次
近日，集團公司依托自治區科學技術廳重大專項《新一代高性能橡膠瀝青技術研發及產業化》、廣西交通運輸行業重點科技項目清單《零坡度路段膠粉復合改性高粘瀝青排水路面應用技術》等課題創新攻關，自主研發的膠粉復合改性高粘瀝青排水路面在南寧南過境線（吳圩機場至隆安段）零坡段路段成功鋪筑試驗路。
該試驗段排水瀝青路面采用橡膠復合改性高黏瀝青與較大比例的粗粒徑碎石粘結而成的骨架-空隙結構PAC-13瀝青混合料。膠粉復合改性高粘瀝青排水路面基于橡膠復合改性高黏瀝青，可充分利用廢舊輪胎，減少廢舊輪胎對環境的污染，實現資源的循環利用，促進交通的綠色可持續發展，同時有效提高高粘瀝青的高溫性能和抗老化性能，保障了應用路段的耐久性，此外還具有良好的抗滑、降噪效果，顯著提高了路表抗滑性能，降低雨天行車水漂，極大提高高速公路行車安全性。
在試驗路段鋪筑過程中，集團公司技術人員通過事前技術交底、施工過程技術指導、鋪筑質量檢測評價提供全過程技術服務，有效確保膠粉復合改性高粘瀝青排水試驗路段鋪筑效果良好，排水試驗路段滲水系數達到8000ml/min以上。集團公司將以此次示范應用為契機，在“雙碳”目標下繼續發展廢膠粉等綠色材料循環利用技術研究與應用示范，并密切關注廣西公路工程重大需求，為廣西乃至全國的交通發展貢獻交科力量。（企業技術中心 韋萬峰）
圖為膠粉復合改性高粘瀝青排水路面在吳隆高速示范應用
圖為膠粉復合改性高粘瀝青排水路面鋪筑現場