【喜迎二十大】來都高速首個隧道群通電亮燈

“10、9、8、7......合閘送電！”10月1日，在賀州至巴馬高速公路（來賓至都安段）（以下簡稱“來都高速”）機電工程項目負責人的一聲令下，紅渡樂灘隧道群順利通電亮燈，成為來都高速全線首批亮燈的隧道群，標志著來都高速向年底通車總目標邁出了至關重要的一步，為創建“雙帶來都”照亮著新征程。

紅渡樂灘隧道群位于K116+800，是來都高速隧道機電施工的“首件工程”，設有3座隧道，全長7.1公里。為了做好“首件工程”的施工管理，集團公司項目部緊緊圍繞建設指揮部關于“提速爭先”“品質攻堅”“大干保通”等工作要求，統籌部署、協調推進、優化實施方案，積極探索“互聯網+”數字化、智慧化管理模式，在標準化建設與施工管理上下功夫，全力推進項目建設。

強抓安全生產管理，為隧道施工“保駕護航”。施工過程中，項目部嚴格按照“平安工地”建設要求，使用靈活性較高的液壓升降平臺作業車，不僅提高施工效率，還保證安全生產；同時，以“一網四格”安全管理為手段，層層梳理，層層壓實，將“班前五分鐘”“紅袖章制度”“安全技術交底制度”等管理制度貫穿整個施工過程，做到安全管理“全員、全面、全過程”，確保安全“不脫節、不脫檔”；此外，堅持“以管理贏安全”，通過深化安全生產雙重防御機制，強化施工安全生產意識，為首件隧道機電順利圓滿點亮“保駕護航”。

圖為高空作業施工現場

強化施工工藝監管，推動機電施工量質并進。項目部從源頭抓起，采購的所有機電設備及材料均得到業主單位的備案批復，且進場前均進行嚴格檢驗，不符合技術工藝要求嚴禁入場使用。在項目實施過程中，項目部嚴格落實“首件工程”制，并邀請相關監理、業主單位到現場進行監督指導，抓好標準化示范作用；此外，積極做好勞務人員“全覆蓋”施工三級技術交底，強化提升勞務隊施工水準；同時，針對該隧道群《10kV雙電源供電方案》特殊供電段，完成20多處高壓電纜中間接頭、60多處高壓電纜終端接頭的精細制作，并嚴格按照供電局耐壓試驗技術要求進行方能實現全線供電。

圖為隧道照明配電箱接線

圖為安裝變電所低壓母線槽

    探索高速公路機電工程全生命周期管理BIM技術研究與應用，助力項目高質量發展。為進一步提高項目管理水平，集團公司與新發展集團以來都高速項目為依托，利用新技術手段設計BIM模型，積極探索高速公路機電工程全生命周期管理BIM技術研究與應用，使用數字化手段，將設備庫存、施工進度、質量安全風險等各維度業務數據收集到項目管理平臺，加以算法分析推進內部信息整合，把各項施工信息通過直觀的3D圖表形式呈現出來，實現對人員、機械、設備、施工的全方位實時監控，建立了機電施工大數據輔助決策管理體系，推動現場、質量、安全、倉儲、計量形成互聯，為管理層掌控項目實時動態做出決策提供數據支撐和預警監控，實現項目施工可視化智能管理，有效提升了隧道施工的管理效率和降低施工成本，提高項目標準化、信息化施工水平。

圖為項目管理平臺樂灘隧道可視化界面

    多舉措解決施工難點、阻點，確保施工進度有序推進。紅渡樂灘隧道群施工界面移交時間晚，項目部需要在一個月內完成忻城服務區及隧道群共7個配電房的高低壓設備安裝及10kV外電線路敷設工作，且該部分橋隧比高、地形惡劣以及隧道群雙10kV供電設計，需敷設20余公里的高壓電纜，其中隧道內雙洞還需敷設約14公里的高壓電纜套管，敷設大量電纜導致隧道外高壓電纜預埋的開挖及回填包封工作量大，僅高壓電纜的中間接頭數量就接近30處，制作起來花費時間多、技術難度高。為了解決施工難點、阻點，項目部多次與相關參建單位溝通，召開專項會議數十次，最終采用10kV雙電源供電方案，通過引入2回10kV專用線路至雙電源自動切換柜，實現主備用電源的自動切換，極大地提升了隧道供電連續性和可靠性，同時加大人力、物力資源投入，全力保障施工向時間節點有序推進。

圖為紅渡1號高低壓柜送電

圖為順利點亮隧道燈

圖為紅渡隧道群通電亮燈合影留念

項目部通過安全管理、工藝監管、創新應用等舉措，極大地優化了整個施工流程，減少時間冗余，提高了“人、機、物、料、法”統籌效率，進一步提升項目管理水平，提高工作效率，縮減了約40%工期，為各系統工作順利開展創造良好的條件。截至目前，來都高速項目累計完成投資約176.5億元，占項目概算212.5億元的83.1%，其中機電工程總產值12.97億，已完成產值8.82億，占機電總產值68%。來都高速建成通車后，將串聯起沿線三市（來賓市、南寧市、河池市），四縣（區）（興賓區、忻城、馬山縣、都安縣），十二鄉（鎮）（興賓區鳳凰鎮、良塘鄉、七洞鄉、華僑農場，忻城縣安東鄉、思練鎮、城關鎮、紅渡鄉，馬山縣金釵鎮，都安縣菁盛鄉、龍灣鄉、澄江鄉），屆時，來賓到都安的車程縮短至90分鐘，有力拉動沿線地方社會經濟高質量發展，有效推動“和河共生，水清路綠 創建‘雙帶’來都”工作建設。

圖為來都機電項目黨員攻堅小組

據悉，集團公司智能交通第三黨支部在來都機電項目成立黨小組，在“數智引領，科創未來”黨建品牌引領下，以黨員攻堅小隊為代表，充分發揮黨員先鋒模范帶頭作用，積極以爭優創新的投入工作，主動帶領各參建人員，向首個ETC龍門架調裝、首個供電點送電、首批隧道消防試水、首個隧道群通電亮燈等重要工程節點開展沖刺攻堅工作，精心打造安全工程、品質工程、廉潔工程，為建設“和河共生，水清路綠  創建‘雙帶’來都”貢獻交科智慧、交科力量。（智能交通工程院 楊程 楊建輝 唐震宇 潘小福 黃國高）